長(zhǎng)期以來(lái)，高層建筑施工時(shí)，操作人員在密密麻麻的腳手架上不停穿梭的身影給人們都留下很深刻的印象，傳統(tǒng)腳手架施工作業(yè)面臨零散、繁雜、難以密封等諸多問(wèn)題，存在很多的an全隱患，有關(guān)統(tǒng)計(jì)還顯示出，全國(guó)建筑施工各類型事故死亡人數(shù)中，直接或間接與腳手架架設(shè)及其使用相關(guān)聯(lián)的占百分之五十五以上。

（1）采用布置比較靈活的側(cè)置式機(jī)房，因此距井道十米米范圍內(nèi)，無(wú)需設(shè)置占地面積較大、土建要求較高、工程造價(jià)較高及影響建筑結(jié)構(gòu)和外觀的傳統(tǒng)上置式機(jī)房；

（2）特殊頂層較低僅三米三、其余樓層較低兩米五即可安裝施工；

（3）升降平臺(tái)廠家不設(shè)置對(duì)重裝置，提高井道面積利用率，轎廂可做到更大；

（4）運(yùn)行時(shí)轎廂自重及載荷等垂直負(fù)荷，均通過(guò)油缸直接作用于底坑地基上，對(duì)井道墻體及頂部的強(qiáng)度要求比較低，純磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可；

（5）升降平臺(tái)廠家可提供國(guó)內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)的一體鋼結(jié)構(gòu)式井道，外封雙面夾心彩鋼板，用戶只需提供底坑及安裝空間，就能享受到便捷、迅速一體式的升降平臺(tái)及相關(guān)服務(wù)。